1.由于天氣變冷，根據(jù)“熱脹冷縮”原理，液壓油冷縮會(huì)使固定式升降平臺(tái)起升下降相對(duì)緩慢，效率有所降低，這時(shí)需要對(duì)固定式升降機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，將開(kāi)啟升降機(jī)重復(fù)來(lái)回操作上升下降，達(dá)到可以快速上升的一種狀況，就可以正常操作使用了。
2.使用前期進(jìn)行檢查，特別是對(duì)于安裝時(shí)焊接點(diǎn)的部位進(jìn)行檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)在進(jìn)行載貨作業(yè)，防止焊接點(diǎn)出現(xiàn)焊接松動(dòng)導(dǎo)致意外發(fā)生。
3.當(dāng)天氣轉(zhuǎn)冷的時(shí)候，液壓油在冷空氣影響下會(huì)導(dǎo)致升降機(jī)升降變的很緩慢，不利于貨物裝卸效率，這是我們需要更換冬季經(jīng)常使用到的32#液壓油，在進(jìn)入冬季前更換，保障液壓升降平臺(tái)等類(lèi)似的液壓設(shè)備正常使用，以免液壓油凍住影響使用。
4.在寒冷天氣下，為了保證固定式升降平臺(tái)各部分協(xié)調(diào)使用，出了對(duì)動(dòng)力單元進(jìn)行檢查，也要對(duì)液壓升降平臺(tái)的各個(gè)枝干涂抹黃油，確保操作潤(rùn)滑。對(duì)于電控箱也要適當(dāng)保養(yǎng)，防止在寒冷惡劣的天氣下?lián)p壞。
如果在寒冷的冬季進(jìn)行升降平裝和施工這是就需要特別的注意施工的安全性，天氣在晴天暖和的情況下進(jìn)行。
